泵管都有什么材质哪种好

地泵管和车泵管的材质是不一样的，其中车泵管的材质比较好，因此车泵管价格要比地泵管要高。地泵管的的材质有Q235，20#，37mn5（钻杆扩管生产的）车泵管的材质有45mn，55mn，双层耐磨泵管几种。

泵管的材质有Q235、20#、37mn5、45mn、55mn、M600、双层泵管等多种。根据混凝土泵的不同，泵管可以分为地泵管、耐磨管两种。

地泵管主要用在地泵、拖泵、砂浆泵、车载泵、手动布料机上，地泵管的材质有Q235、20#、37mn5三种。Q235就是我们常说的直缝泵管、壁厚是4.25mm、4.75mm的泵管都是这种材质的。20#就是我们说的无缝泵管，它是使用20#成品钢管焊接而成的。37mn5材质的泵管是使用石油钻杆扩管焊接而成的，这种钢管的原材料里含有锰所以更耐磨。

耐磨泵管是主要用在泵车上，它的材质有45mn、55mn、M600、双层泵管等几种。45mn泵管就是我们说的2万方泵管，输送C30的混凝土方量在25000以上。55mn泵管就是我们说的3万方泵管，输送C30的混凝土方量在35000方以上。M600材质的泵管使用寿命在40000方以上。双层泵管的使用寿命在5万-8万方。

泵管的使用寿命与材质、壁厚有很大关系，越厚的越耐磨。